§ 1

(1) Der Eisenbahn-Hochleistungsstrecken-AG werden nachfolgende Strecken bzw. Streckenteile zur Planung übertragen:

1. a) im Streckenabschnitt St. Pölten-Attnang/Puchheim die Linienverbesserungen

• St. Pölten-Prinzersdorf,
• Melk,
• Krummnußbaum-Säusenstein,
• Haag-St. Valentin,
• Lambach und
• Breitenschützing-Schwanenstadt;

1. b) Volders/Baumkirchen-Gärberbach (Umfahrung Innsbruck):

   Detail- und Ausführungsplanung;

1. c) St. Jakob/Arlberg-St. Anton/Arlberg;
2. d) Gloggnitz-Mürzzuschlag;
3. e) Verbindungsstrecke zwischen Pyhrn- und Westbahn Traun-Marchtrenk;
4. f) Attnang/Puchheim-Salzburg;
5. g) St. Pölten-Raum Wien

   einschließlich einer Verbindungsstrecke zur Südbahn.

(2) Unbeschadet der im Abs. 1 der Eisenbahn-Hochleistungsstrecken-AG übertragenen konkreten Streckenplanungen hat die Gesellschaft im Rahmen der ihr vorgegebenen verkehrspolitischen Zielsetzungen die Vernetzungsplanungen von zu Hochleistungsstrecken erklärten Eisenbahnen zu einem möglichst leistungsfähigen Hochleistungsstreckennetz durchzuführen; dabei ist auf vorliegende auf dieses Ziel ausgerichtete Planungen der Österreichischen Bundesbahnen sowie auf deren Kapazitäten Bedacht zu nehmen.